武汉天兴洲长江大桥,武汉天兴洲长江大桥能走行人吗

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉天兴洲长江大桥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍武汉天兴洲长江大桥的解答，让我们一起看看吧。天兴洲长江大桥世界之最？天兴洲...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武汉天兴洲长江大桥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍武汉天兴洲长江大桥的解答，让我们一起看看吧。

1. 天兴洲长江大桥世界之最？
2. 天兴洲大桥是双层还是单层桥？
3. 天兴洲长江大桥为什么贵？
4. 武汉天兴洲长江大桥能不能走行人？下边的天兴洲能不能去？

天兴洲长江大桥世界之最？

武汉的天兴洲长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。这座长江大桥位于湖北省武汉市，大桥西北起于汉口平安铺，东南在武昌武青主干道。这座大桥是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。

　　该大桥在2003年12月进行奠基，2004年9月28日正式开工，2008年9月10日合拢，2009年12月26日建成通车。天兴洲长江大桥是世界最大公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，总投资约110.6亿元人民币，被称为最“贵”的长江大桥。其主跨长度为504米，超越丹麦海峡大桥成为当今世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。

       武汉天兴洲长江大桥，它是继武汉长江大桥后的武汉第二座公铁两用桥，(该桥于2009年底建成通车） 。

        大桥长度4657.1米，宽27米，北起武汉的江岸区，南至武汉的青山区，桥面上层为双向六车道高速公路，设计速度60千米/小时，也是武汉北三环线的过长江枢杻。该桥的下层为双向四线铁路，设计速度200千米/小时，是京广高铁线的重要通道。

        天兴洲长江大桥还是世界荷载量最大的公铁两用桥，这座大桥的使用寿命为100年，能抗十级大风以及七级地震。主通航孔桥墩竟然能防止5000吨的海轮撞击，可以承受两万吨的荷载，这些都是世界第一(之最)。

天兴洲大桥是双层还是单层桥？

武汉天兴洲大桥是双层桥。

天兴洲大桥是世界最大的公铁两用大桥，分别由双层主桥（上层为公路桥，下层为铁路桥）、南北段引桥、两座倒Y形塔柱，以及各匝道组成。

天兴洲长江大桥是湖北省武汉市境内连接青山区与江岸区的过江通道，位于长江水道之上，为武汉三环线组成部分之一。天兴洲长江大桥始建于2003年12月9日；于2008年9月10日完成主桥合龙工程；于2009年12月26日通车运营。

天兴洲长江大桥为什么贵？

武汉的天兴洲长江大桥，世界上最大的公铁两用桥，继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。这座长江大桥位于湖北省武汉市，大桥西北起于汉口平安铺，东南在武昌武青主干道。这座大桥是武汉市的第六座长江大桥，第二座公铁两用桥，武汉三环线重点工程。

　　该大桥在2003年12月进行奠基，2004年9月28日正式开工，2008年9月10日合拢，2009年12月26日建成通车。天兴洲长江大桥是世界最大公铁两用桥，下层为可并列行驶四列火车的铁道，总投资约110.6亿元人民币，被称为最“贵”的长江大桥。其主跨长度为504米，超越丹麦海峡大桥成为当今世界公铁两用斜拉桥中跨度最大的桥梁。

　　这座桥还创下了4个世界第一，这座桥全长4657米，主跨504米，大桥路面铺设4条铁路线，不仅仅是中国第一座四线公路铁路两用斜拉索桥。其中跨度、荷载、速度、宽度都创了世界第一。

武汉天兴洲长江大桥能不能走行人？下边的天兴洲能不能去？

不允许。

武汉天兴洲长江大桥是一座高速公路桥梁，通常情况下是不允许行人通行的。根据相关规定，行人应该选择其他交通工具或者通过其他途径去往目的地。

至于天兴洲本身是否可以前往，根据我所了解到的信息，天兴洲在2017年建成并正式开放。游客可以乘坐轮渡或者包船等水上交通工具前往天兴洲。

但请注意，在具体出行时应该参考当地的相关规定和最新政策，并确保自身安全。

到此，以上就是小编对于武汉天兴洲长江大桥的问题就介绍到这了，希望介绍关于武汉天兴洲长江大桥的4点解答对大家有用。